Γυρίζει σελίδα η τουριστική ανωδομή της Κρήτης. Μέσα από την αναρρίχηση των υποδομών του Ηρακλείου δρομολογείται η είσοδος νέων παικτών στην επιχειρείν της Κρήτης τα προσεχή έτη.
Ξενοδοχειακές μονάδες, υποδομές αερομεταφορών και θαλάσσιου τουρισμού, αρχής γενομένης με το αεροδρόμιο στο Καστέλι, εκτάσεις προς αξιοποίηση όπως οι Γούρνες, μπαίνουν σε μια νέα εποχή, δίνοντας την ευκαιρία στο Ηράκλειο και την Κρήτη γενικότερα να προσελκύσει ακόμη περισσότερο τουρισμό υψηλής στάθμης.
«Το ευρύτερο αναπτυξιακό πρόγραμμα του ΤΑΙΠΕΔ μέσω της αξιοποίησης περιουσίας του Ελληνικού Δημοσίου μαζί με τα λοιπά έργα υποδομών και ανάπτυξης που δρομολογούνται στην χώρα επιτυγχάνουν να αναδείξουν τις θετικές προοπτικές της Ελλάδας και δημιουργούν το υπόβαθρο για ικανοποιητικό πολλαπλασιαστικό αποτέλεσμα», ανέφερε στο Tourismtoday.gr ο Εκτελεστικός Πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, Άρης Ξενόφος.
Η κατασκευή του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλι από την σύμπραξη «Ariadne Airport Group», στην οποία συμμετέχουν ο ελληνικός κατασκευαστικός όμιλος ΤΕΡΝΑ και η ινδική GMR Airports Limited αποτελεί όχι μόνο ορόσημο για την περιοχή, αλλά διανοίγει την ευκαιρία για στρατηγική «συμμαχία» με τη δεύτερη μεγαλύτερη πληθυσμιακά αγορά του κόσμου, αυτή της Ινδίας με τα 1,3 δισ. κατοίκους και την ευκαιρία να αντληθεί μια τεράστια δεξαμένη τουριστών που συνεπακόλουθα θα φέρει νέες αεροπορικές γραμμές, απευθείας πτήσεις κλπ.
Γούρνες
Πολλά υποσχόμενο αναπτυξιακό έργο για το Ηράκλειο είναι και αυτό των Γουρνών στη Χερσόνησο που μπορεί να αλλάξει το τουριστικό και εμπορικό τοπίο της περιοχής. Πρόκειται για παραθαλάσσιο ακίνητο έκτασης 345.567 τ.μ., ένα από τα μεγάλα ακίνητα του ΤΑΙΠΕΔ προς αξιοποίηση.
Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την αξιοποίησή του, απαιτείται η έγκριση του ΕΣΧΑΔΑ και στη συνέχεια θα εκκινήσει ο σχετικός διαγωνισμός, μέσα στο πρώτο εξάμηνο του έτους.
Το ακίνητο έχει εκτεταμένο αμμώδες παραλιακό μέτωπο μήκους 600 μ. και διαθέτει απεριόριστη θέα στο Κρητικό Πέλαγος. Σε όμορες εκτάσεις του ακινήτου έχουν αναπτυχθεί τα τελευταία 20 χρόνια οι εγκαταστάσεις του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών, του Ενυδρείου «Θαλασσόκοσμος» και του Διεθνούς Εκθεσιακού και Συνεδριακού Κέντρου Κρήτης, το Δημαρχείο Χερσονήσου και σχολεία.
Το ακίνητο βρίσκεται σε άμεση γειτνίαση με τις παραλίες της Χερσονήσου και με την πόλη του Ηρακλείου και ως εκ τούτου στην ευρύτερη περιοχή του υφίστανται ανεπτυγμένες δραστηριότητες εμπορικές, τουρισμού, αναψυχής και παραθεριστικής κατοικίας.
Το ακίνητο βρίσκεται σε επαφή (μέτωπο 320 μ.) με την παλαιά Εθνική Οδό Ηρακλείου-Αγίου Νικολάου και διαθέτει άμεση και ευχερή πρόσβαση στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης. Η απόστασή του από το λιμάνι και την πόλη του Ηρακλείου είναι 16 χλμ και 13 χλμ από το Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης» και 20 χλμ από το Νέο Διεθνές Αεροδρόμιο που προβλέπεται να αναπτυχθεί στον οικισμό Καστέλι την προσεχή πενταετία.
Εντός του ακινήτου βρίσκονται οι εγκαταλελειμμένες και παλαιές στρατιωτικές εγκαταστάσεις της πρώην Αμερικανικής Αεροπορικής Βάσης Γουρνών, καθώς και οι εγκαταλελειμμένες κτιριακές εγκαταστάσεις της Κολυμβητικής Δεξαμενής στο βορειοανατολικό άκρο του ακινήτου.
Το ακίνητο προβλέπεται να αξιοποιηθεί με την έγκριση ΕΣΧΑΔΑ με βάση τις διατάξεις του Ν. 3986/2011 που περιλαμβάνει τις παρακάτω δύο επιμέρους γενικές κατηγορίες χρήσεων: Ζώνη Ι έκτασης 29.113 τ.μ χωροθετείται στο νότιο τμήμα του ακινήτου με «πρόσωπο» στην παλαιά Εθνική οδό με τις χρήσεις «Θεματικά Πάρκα – Εμπορικά Κέντρα – Αναψυχή» με συντελεστή δόμησης 0.4 και δεύτερον, Ζώνη ΙΙ έκτασης 316.454 τ.μ. «Τουρισμός – Αναψυχή» χωροθετείται προς βορρά με «πρόσωπο» στη θάλασσα με συντελεστή δόμησης 0.15.
Περιφερειακά λιμάνια
Κομβικό ρόλο στο αναπτυξιακό πρόγραμμα του ΤΑΙΠΕΔ ενέχει η αξιοποίηση των 10 περιφερειακών λιμένων (Αλεξανδρούπολης, Βόλου, Ελευσίνας, Ηγουμενίτσας, Ηρακλείου, Καβάλας Κέρκυρας, Λαυρίου Πάτρας, και Ραφήνας).
Η πρόσφατη ψήφιση του νόμου για τις υπο-παραχωρήσεις λιμενικών δραστηριοτήτων ανοίγει τον δρόμο για τους σχετικούς διαγωνισμούς από το ΤΑΙΠΕΔ, με στόχο να προσελκυσθούν επενδυτές που θα αναλάβουν να λειτουργήσουν και να αναπτύξουν τις υπο παραχώρηση δραστηριότητες των 10 λιμανιών.
Η διαδικασία επιμέρους παραχώρησης συγκεκριμένων δραστηριοτήτων των 10 λιμένων μπορούν αναμφίβολα να συμβάλλουν καθοριστικά στην ανάκαμψη των υποδομών της χώρας περιφερειακά και συνδυαστικά με το σύμπλεγμα σιδηροδρόμων που επίσης έχει αναπτυχθεί, η Ελλάδα μπορεί να καταστεί σημαντικό ενεργειακό κόμβο για την Ευρώπη και τη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, αλλά και παράλληλα σε πρωταγωνιστή του διαμετακομιστικού εμπορίου από και προς την Ευρώπη.
Η διαδικασία προβλέπει διεθνείς διαγωνισμούς για τις δραστηριότητες που παρουσιάζουν επενδυτικό ενδιαφέρον κατά περίπτωση ανά λιμένα. Σε γραμμή προτεραιότητας από το Ταμείο έχουν μπει τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης και Καβάλας.
Ο σχεδιασμός προβλέπει δύο διαγωνισμούς παράλληλα για έκαστο εκ των λιμανιών με τους επενδυτές να έχουν δικαίωμα να διεκδικήσουν και τα δύο, καθώς παρουσιάζουν συνέργειες λόγω πολλαπλών χρήσεων που υποστηρίζουν.
Το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης συγκεντρώνει ήδη όπως φαίνεται από δημόσιες δηλώσεις, το ενδιαφέρον εξ Αμερικής, δεδομένου ότι η ευρύτερη περιοχή αναμένεται να εξελιχθεί σε ενεργειακό κόμβο, καθώς εκεί θα αναπτυχθεί το έργο του πλωτού σταθμού υποδοχής, προσωρινής αποθήκευσης και αεριοποίησης (FSRU) υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) για τη διεύρυνση των πηγών φυσικού αερίου της χώρας και την ενίσχυση της ασφάλειας εφοδιασμού.
Ρόλο στα ενεργειακά μπορεί να παίξει και το λιμάνι της Καβάλας, καθώς στις προθέσεις του ΤΑΙΠΕΔ είναι να αξιοποιήσει μέχρι το τέλος του έτους το σχεδόν υπό εξάντληση υποθαλάσσιο κοίτασμα φυσικού αερίου της Νοτίου Καβάλας ως υπόγεια αποθήκη φυσικού αερίου (UGS).
Τέλος σε δεύτερο κύμα εκτιμάται ότι θα ακολουθήσουν τα λιμάνια Κέρκυρας, Ηγουμενίτσας, Βόλου και Ελευσίνας.
Ξενοδοχειακές μονάδες, υποδομές αερομεταφορών και θαλάσσιου τουρισμού, αρχής γενομένης με το αεροδρόμιο στο Καστέλι, εκτάσεις προς αξιοποίηση όπως οι Γούρνες, μπαίνουν σε μια νέα εποχή, δίνοντας την ευκαιρία στο Ηράκλειο και την Κρήτη γενικότερα να προσελκύσει ακόμη περισσότερο τουρισμό υψηλής στάθμης.
«Το ευρύτερο αναπτυξιακό πρόγραμμα του ΤΑΙΠΕΔ μέσω της αξιοποίησης περιουσίας του Ελληνικού Δημοσίου μαζί με τα λοιπά έργα υποδομών και ανάπτυξης που δρομολογούνται στην χώρα επιτυγχάνουν να αναδείξουν τις θετικές προοπτικές της Ελλάδας και δημιουργούν το υπόβαθρο για ικανοποιητικό πολλαπλασιαστικό αποτέλεσμα», ανέφερε στο Tourismtoday.gr ο Εκτελεστικός Πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, Άρης Ξενόφος.
Η κατασκευή του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλι από την σύμπραξη «Ariadne Airport Group», στην οποία συμμετέχουν ο ελληνικός κατασκευαστικός όμιλος ΤΕΡΝΑ και η ινδική GMR Airports Limited αποτελεί όχι μόνο ορόσημο για την περιοχή, αλλά διανοίγει την ευκαιρία για στρατηγική «συμμαχία» με τη δεύτερη μεγαλύτερη πληθυσμιακά αγορά του κόσμου, αυτή της Ινδίας με τα 1,3 δισ. κατοίκους και την ευκαιρία να αντληθεί μια τεράστια δεξαμένη τουριστών που συνεπακόλουθα θα φέρει νέες αεροπορικές γραμμές, απευθείας πτήσεις κλπ.
Γούρνες
Πολλά υποσχόμενο αναπτυξιακό έργο για το Ηράκλειο είναι και αυτό των Γουρνών στη Χερσόνησο που μπορεί να αλλάξει το τουριστικό και εμπορικό τοπίο της περιοχής. Πρόκειται για παραθαλάσσιο ακίνητο έκτασης 345.567 τ.μ., ένα από τα μεγάλα ακίνητα του ΤΑΙΠΕΔ προς αξιοποίηση.
Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την αξιοποίησή του, απαιτείται η έγκριση του ΕΣΧΑΔΑ και στη συνέχεια θα εκκινήσει ο σχετικός διαγωνισμός, μέσα στο πρώτο εξάμηνο του έτους.
Το ακίνητο έχει εκτεταμένο αμμώδες παραλιακό μέτωπο μήκους 600 μ. και διαθέτει απεριόριστη θέα στο Κρητικό Πέλαγος. Σε όμορες εκτάσεις του ακινήτου έχουν αναπτυχθεί τα τελευταία 20 χρόνια οι εγκαταστάσεις του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών, του Ενυδρείου «Θαλασσόκοσμος» και του Διεθνούς Εκθεσιακού και Συνεδριακού Κέντρου Κρήτης, το Δημαρχείο Χερσονήσου και σχολεία.
Το ακίνητο βρίσκεται σε άμεση γειτνίαση με τις παραλίες της Χερσονήσου και με την πόλη του Ηρακλείου και ως εκ τούτου στην ευρύτερη περιοχή του υφίστανται ανεπτυγμένες δραστηριότητες εμπορικές, τουρισμού, αναψυχής και παραθεριστικής κατοικίας.
Το ακίνητο βρίσκεται σε επαφή (μέτωπο 320 μ.) με την παλαιά Εθνική Οδό Ηρακλείου-Αγίου Νικολάου και διαθέτει άμεση και ευχερή πρόσβαση στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης. Η απόστασή του από το λιμάνι και την πόλη του Ηρακλείου είναι 16 χλμ και 13 χλμ από το Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης» και 20 χλμ από το Νέο Διεθνές Αεροδρόμιο που προβλέπεται να αναπτυχθεί στον οικισμό Καστέλι την προσεχή πενταετία.
Εντός του ακινήτου βρίσκονται οι εγκαταλελειμμένες και παλαιές στρατιωτικές εγκαταστάσεις της πρώην Αμερικανικής Αεροπορικής Βάσης Γουρνών, καθώς και οι εγκαταλελειμμένες κτιριακές εγκαταστάσεις της Κολυμβητικής Δεξαμενής στο βορειοανατολικό άκρο του ακινήτου.
Το ακίνητο προβλέπεται να αξιοποιηθεί με την έγκριση ΕΣΧΑΔΑ με βάση τις διατάξεις του Ν. 3986/2011 που περιλαμβάνει τις παρακάτω δύο επιμέρους γενικές κατηγορίες χρήσεων: Ζώνη Ι έκτασης 29.113 τ.μ χωροθετείται στο νότιο τμήμα του ακινήτου με «πρόσωπο» στην παλαιά Εθνική οδό με τις χρήσεις «Θεματικά Πάρκα – Εμπορικά Κέντρα – Αναψυχή» με συντελεστή δόμησης 0.4 και δεύτερον, Ζώνη ΙΙ έκτασης 316.454 τ.μ. «Τουρισμός – Αναψυχή» χωροθετείται προς βορρά με «πρόσωπο» στη θάλασσα με συντελεστή δόμησης 0.15.
Περιφερειακά λιμάνια
Κομβικό ρόλο στο αναπτυξιακό πρόγραμμα του ΤΑΙΠΕΔ ενέχει η αξιοποίηση των 10 περιφερειακών λιμένων (Αλεξανδρούπολης, Βόλου, Ελευσίνας, Ηγουμενίτσας, Ηρακλείου, Καβάλας Κέρκυρας, Λαυρίου Πάτρας, και Ραφήνας).
Η πρόσφατη ψήφιση του νόμου για τις υπο-παραχωρήσεις λιμενικών δραστηριοτήτων ανοίγει τον δρόμο για τους σχετικούς διαγωνισμούς από το ΤΑΙΠΕΔ, με στόχο να προσελκυσθούν επενδυτές που θα αναλάβουν να λειτουργήσουν και να αναπτύξουν τις υπο παραχώρηση δραστηριότητες των 10 λιμανιών.
Η διαδικασία επιμέρους παραχώρησης συγκεκριμένων δραστηριοτήτων των 10 λιμένων μπορούν αναμφίβολα να συμβάλλουν καθοριστικά στην ανάκαμψη των υποδομών της χώρας περιφερειακά και συνδυαστικά με το σύμπλεγμα σιδηροδρόμων που επίσης έχει αναπτυχθεί, η Ελλάδα μπορεί να καταστεί σημαντικό ενεργειακό κόμβο για την Ευρώπη και τη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, αλλά και παράλληλα σε πρωταγωνιστή του διαμετακομιστικού εμπορίου από και προς την Ευρώπη.
Η διαδικασία προβλέπει διεθνείς διαγωνισμούς για τις δραστηριότητες που παρουσιάζουν επενδυτικό ενδιαφέρον κατά περίπτωση ανά λιμένα. Σε γραμμή προτεραιότητας από το Ταμείο έχουν μπει τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης και Καβάλας.
Ο σχεδιασμός προβλέπει δύο διαγωνισμούς παράλληλα για έκαστο εκ των λιμανιών με τους επενδυτές να έχουν δικαίωμα να διεκδικήσουν και τα δύο, καθώς παρουσιάζουν συνέργειες λόγω πολλαπλών χρήσεων που υποστηρίζουν.
Το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης συγκεντρώνει ήδη όπως φαίνεται από δημόσιες δηλώσεις, το ενδιαφέρον εξ Αμερικής, δεδομένου ότι η ευρύτερη περιοχή αναμένεται να εξελιχθεί σε ενεργειακό κόμβο, καθώς εκεί θα αναπτυχθεί το έργο του πλωτού σταθμού υποδοχής, προσωρινής αποθήκευσης και αεριοποίησης (FSRU) υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) για τη διεύρυνση των πηγών φυσικού αερίου της χώρας και την ενίσχυση της ασφάλειας εφοδιασμού.
Ρόλο στα ενεργειακά μπορεί να παίξει και το λιμάνι της Καβάλας, καθώς στις προθέσεις του ΤΑΙΠΕΔ είναι να αξιοποιήσει μέχρι το τέλος του έτους το σχεδόν υπό εξάντληση υποθαλάσσιο κοίτασμα φυσικού αερίου της Νοτίου Καβάλας ως υπόγεια αποθήκη φυσικού αερίου (UGS).
Τέλος σε δεύτερο κύμα εκτιμάται ότι θα ακολουθήσουν τα λιμάνια Κέρκυρας, Ηγουμενίτσας, Βόλου και Ελευσίνας.
